【青島德瑞鑫凈化工程面試真經】（暖通工程師崗）風系統(tǒng)類設計相關問題集合

青島德瑞鑫凈化工程暖通管道設計人員18年秋招面試真題：風系統(tǒng)類設計

常見的空調系統(tǒng)形式？

答：多聯(lián)機、風盤+新風、全空氣、變風量系統(tǒng)；

（1）多聯(lián)機：可以解釋為家用空調3.2版本，一臺室外機可以附帶多臺室內機，冷媒管道走冷媒（R134a、R410a、R407C等等），利用逆卡諾循環(huán)原理。

（2）風機盤管+新風：

風機盤管白話文講一下就是一個冷熱盤管+一個風機，冷熱水管接到盤管里面進行換熱，再經過動力設備風機吹出來。這樣呢，有冷熱的風了，室內人員一多沒有新鮮的空氣肯定二氧化碳較多了，加點新風，再加個排風好了（如果考慮節(jié)能，進行個熱回收吧），室內就這樣啦。

（3）全空氣：

這個系統(tǒng)也是歐美國家常用的系統(tǒng)，組合式空調箱外接輸送空氣的風管道，經過空調箱處理后送至風口，再作用于室內人員身上。有送風了，再加個回風，室內的風管就基本結束了。

（4）變風量：

這個系統(tǒng)就是全空氣系統(tǒng)的2.0版，可以根據負責區(qū)域負荷改變進而發(fā)生改變的系統(tǒng)。需要注意的是，這個系統(tǒng)需要末端的變風量箱，也有可能需要動力設備（風機）接電。

關于消防風管設置的問題？

答：現在的大環(huán)境下，樓房越造越高，在防排煙設施必須設置的情況下，該如何考慮？

常見的超高層建筑的防排煙系統(tǒng)，遇到以設置在避難層的為一套系統(tǒng)的建筑，必須著重考慮其漏風系數，因其管道較長阻力、漏風等將會是后期運行一大難點。如排煙、排風合用豎向管道（風口不合用），又將是一大難點，漏風點即增加一倍之多。

廚房排油煙的問題？

答：廚房排油煙需要考慮的事情分為兩大塊：室內部分、室外部分。

室內部分：在設計階段一定要注意油煙量的把控，是輕餐飲還是重餐飲，排風、不封也需要一起考慮，排煙罩的位置、大小也需要確定好。

室外部分：設計時需要考慮油煙的凈化，因地區(qū)針對這方面都有相關的要求，環(huán)保衛(wèi)生部分也會有相關的檢測，排出口距離附近建筑的距離也有要求。施工時也需要注意管道材質的選擇（不銹鋼板）、厚度的選擇、施工工藝的要求且需注意管道的坡度及后期清掃的可能性。

熱回收系統(tǒng)怎么做？

答：簡單的理解你為風系統(tǒng)熱回收（冰蓄冷、熱回收型機組等等都屬于節(jié)能產品）。下面就我猜測的熱回收進行大致的介紹：1：熱交換型新風機組：原理簡圖見右側。2、熱交換空調機組：原理簡圖見右側。其中兩種方式的原理基本一致，都是通過不相通的箱體（或物件）進行室內處理過的風和室外未處理過的風進行交換，然后送至室內及排至室外。需要注意點即為常規(guī)咱們暖通熱回收機組為：轉輪熱回收機組，熱回收的效率一般為70%-90%，國內廠家你可以取值小一點。以上為大致介紹了下熱回收系統(tǒng)注意點。不知您這邊是否是需要了解這些？如非請詳細說明，我們再解答。

我想問空調系統(tǒng)中送回風口什么時候布置，布置的方法。車庫送風說要把送風管的風口均勻布置，如何做到均勻。補風管的補風口又如何布置？答：跟進上面有個熱回收問題，就需要回風部分，當然這個回風可以布置大面積回風、也可以吊頂回風（較常見，但空氣品質可能會受影響）。送風口：例如你空調機組把風送到室內來，就需要送風管，送風管接到你吊頂上方時，就需要接風口送下來。車庫送風：常規(guī)車庫都是設計成排煙兼排風、平時補風兼消防補風（就是你說的送風），一般情況下設計及現場實施，都是在出補風機房處開孔百葉或拉出機房管道開風口設置。